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Gosto de escrever e aqui partilho um pouco de mim... mas não só. Gosto de factos históricos, políticos e de escrever sobre a sociedade em geral. O mundo tem de ser visto com olhar crítico e sem tabús!
Um atentado numa escola já é por si grave, mas o que faz aqui a diferença é, para mim, a idade do atirador. As crianças tinham ontem voltado às aulas, quando um menor de, apenas 12 anos, entrou na "escola de Viertola", na cidade finlandesa "de Vantaa, a norte da capital Helsínquia," onde estudam crianças e jovens com idades compreendidas entre os sete e os dezasseis anos de idade.
Do ataque resultou, para já, a morte de uma "criança de 12 anos, que frequentava o 6.º ano," e ferimentos graves em outras duas. Ao que se sabe, a "arma utilizada tem licença e pertence a um familiar do atirador." Além do atirador, que foi detido, espero que também o dono da arma seja chamado à razão. É que, de alguma forma, a arma estava acessível.
Já a 22 de fevereiro, num outro ataque, desta vez na Alemanha, um jovem de dezassete anos, feriu quatro estudantes - dois dos quais com gravidade - "num ataque à faca numa escola secundária na cidade alemã de Wuppertal. Este suspeito, que sofreria de problemas mentais, "terá também infligido ferimentos a si próprio e ficou igualmente ferido com gravidade."
Mas como é que se pode controlar a entrada de armas nas escolas? Com maior vigilância...
É uma tristeza que se tenham de começar a revistar crianças à porta das escolas...
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Saindo aqui um pouco deste tema, sabiam que hoje se celebra o centenário da primeira viagem aérea entre Portugal e o Macau? Preferi hoje dividir este post em duas partes uma vez que considero que não se deve deixar passar esta data.
Sim, a viagem começou precisamente no dia 2 de abril de 1924. Passados apenas dois anos depois da travessia do Atlântico Sul (Lisboa-Rio de Janeiro) por Gago Coutinho e Sacadura Cabral, os "aviadores José Manuel Sarmento de Beires (1892-1974) e António Jacinto da Silva Brito Pais (1884-1934), partiram de Vila Nova de Milfontes, na foz do rio Mira, para uma aventura inédita." A aventura não foi fácil e só conseguiram chegar aos "arredores da cidade chinesa de Cantão" no dia 23 de junho desse ano, depois de terem percorrido 16380 quilómetros com várias escalas e recorrendo a dois aviões, o "Pátria" e o "Pátria II."
Mas esta viagem acabou por estar ligada a uma época conturbada e pré-mudança política no país. Na época, o governo da I República já estava em queda e em breve emergiria um novo Regime.
"Durante a viagem Brito Pais e Sarmento de Beires demonstram a sua solidariedade com os aviadores que estão presos em Alverca. Sarmento de Beires, "combateu na I Guerra Mundial," e teve "uma carreira irrepreensível em termos militares." No entanto, Beires apresenta também um grande "interesse pela literatura e também pelas ideias políticas, e é isso que faz dele um opositor ao regime. Sempre se opôs ao golpe militar e ao salazarismo."
Sarmento Beires esteve envolvido em várias tentativas para derrubar a ditadura. Acabou mesmo por ser "preso em Lisboa em 1933 e condenado no ano seguinte a sete anos de desterro, com perda dos direitos cívicos durante dez anos," tendo sido também "demitido das Forças Armadas." Enquanto está no Aljube, o seu companheiro de viagem, Brito Pais, morre com 49 anos, "vítima de acidente aéreo em 1934."
Quando sai da prisão, Sarmento de Beires vai para o Brasil, onde fica durante alguns anos. É no Brasil que continua a sua "atividade de jornalista, escritor, tradutor e cronista. Em 1951 foi amnistiado e integrado na reserva com o posto de major, e em 1964 recebeu o título de Comendador da Ordem do Império."
Acho que estes dois aviadores não podem ser esquecidos. Passaram cem anos e pouco se falou disto. Ainda mais no ano em que se celebram os 50 anos da Revolução de abril.
Fontes:
https://pt.euronews.com/2024/04/02/finlandia-em-choque-com-crime-de-crianca-de-12-anos
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